院系/所/中心（School）

国家发展研究院

合作导师（Mentor）

彭聪

研究专业/方向（Department/Area）

研究领域涵盖城市、贸易、环境经济学和经济地理学。核心研究议题包括交通基础设施的经济效应与优化、自愿碳市场和全球健康等，借助地理大数据与人工智能方法回答经济学与发展中国家的政策领域的关键问题。

年薪标准（Annual Salary）

工资及福利待遇按北京大学博士后相关规定及办法执行。税前收入不低于每年20万，如果候选人入选北大博雅博士后计划，税前收入不低于每年28万元?？蒲蟹⒈沓晒柘嘤崩?/p>

按照学校政策享受博士后公寓或租房补贴6万元/年。

鼓励博士后申请各类博后项目、研究经费或奖励经费，如北大博雅博后、国家自然科学基金、中国博士后科学基金等。提供出国参加国际会议等访问交流机会。

按照国家和学校相关规定，享受户口迁移、子女入学等政策。

职位描述（Position Description）

1. 与导师合作一起开展交通基础设施对于经济活动的影响的研究，参与空间经济数量经济模型的构建、参数估计和反事实分析。

2. 完成具有高水平发表潜质的研究论文。

候选人基本条件（Basic Qualifications）

1. 年龄不超过35周岁、获得博士学位不超过3年（含应届毕业的博士），符合北京大学博士后招收条件；

2. 已获得经济学或者相关领域博士学位和学历；

3. 具有良好的科研项目工作经历，有海外学习经历者优先考虑；

4. 对科研工作有浓厚兴趣，具有良好的思想品质、学术道德、团队合作意识和职业精神，并且勇于创新和不断进取；

5. 核心研究技能要求

a) 对数量空间经济学模型（Quantitative Spatial Equilibrium Models, QSM）有深入的研究，尤其是在理解交通设施对经济活动的一般均衡影响方面有研究经验

b) 使用MATLAB/Python/Julia等语言进行结构方程估计和反事实分析

c) 使用STATA或者R语言进行统计分析

d) 掌握空间数据分析技术（使用Python语言处理GIS和遥感数据）

候选人附加条件(Additional Qualifications)

符合以下条件者优先考虑：

1. 发表过高水平论文者优先

2. 具有发展中国家问题研究经验者优先

3. 能熟练运用英语开展国际学术合作

申请材料（Applicant Documents）

1．个人简历、近期照片和求职陈述信（1000字以内，重点说明应聘者为何及如何适合该岗位）；

2．代表性学术论文或其它研究成果；

3. 个人研究计划；

4. 学位证书扫描件；

5. 至少二份推荐信（其中1封为博士课题导师，正式录取前提供即可）。

联系人（Contact Information）

彭聪，congpeng@nsd.pku.edu.cn

邮件标题：国发院博后+姓名+毕业学校+研究方向

备注（Remark）

初选通过后，邮件通知候选人；申请材料恕不退回。

截止时间（Due Date）

请有意者尽早提交申请，滚动招聘，先到先得。